装卸机械
装卸机械
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历史版本
装卸机械是一种用于装车、卸车和搬运的机械设备。在铁路车站，根据不同类型的货物，使用的装卸机械有所不同。对于笨重货物，通常采用门式起重机、桥式起重机、汽车起重机等多种型号的起重机和叉车。而在铁路货场和集装箱场，则主要使用双梁双悬臂门式起重机。对于成件货物，常常使用内燃叉车和电瓶叉车，以及其他配套的托盘和集装器具进行装卸和搬运。行李包裹则通常使用内燃牵引车和挂车进行搬运。在处理散堆装货物时，通常采用卸煤机和装沙机与皮带输送机相结合的方式，或者使用单斗装载机和起重机配合抓斗作业，以及采用底开门自卸车辆配合高架线（栈桥 ）或皮带输送机进行操作。当散装货物卸车量特别大时，可以采用翻车机进行卸车。此外，装卸机械的驱动方式主要包括电力驱动和热力驱动，其中电力驱动更为常见；传动方式主要有机械传动和液力传动[1]。
发展历史
早期，人们主要使用各种起重机和输送机来进行装卸工作。随着装卸作业量的增长，逐步出现了能够自主取物的装卸机械。19世纪初期，单斗装载机问世。到了19世纪中期，出现了带有履带运行装置的无轨式装卸机械。20世纪20年代，翻车机和蟹耙式装载机相继出现。二战结束后，集装箱运输的发展推动了集装箱运载桥和集装箱龙门起重机的诞生。起升车辆在装卸工作中扮演的角色越来越重要。然而，在某些装卸作业量较小的地方，仍使用起重机或输送机来完成相关工作。因此，区分装卸机械与其他起重设备和搬运车辆并不容易。