成都市二环路
1993年底投入使用的城市环路
条目
成都市二环路是成都市的一条城市环路，于1993年底正式建成通车，其全长28.327km，跨越金牛区、青羊区、武侯区、成都高新区、锦江区、成华区，高架和地面皆为双向六车道，车道两旁多为绿植、商业区、居住区或学校等公共区域。[1][2][3]
1986年，成都市二环路最早的东半环（火车北站至牛市口）与一环路同步通车。1990年，过境（二环）路建设序幕拉开。2002年，成都市二环路首座人行天桥动工修建。2005年，成都市二环路启动改造计划并集中开建6座立交桥；2006年，首批立交体系通车，主车道改造完工。2012年，“两快两射”工程规划方案通过，“双快”工程主体进场施工。2013年，新成都市二环路正式通车试运行，[2][3]快速公交K1（K1A）、K2（K2A）开行。[4]2023年，成都市二环路高架桥与五块石高架桥连接匝道开放；[5]2025年3月，内环西南交大站、高笋塘BRT公交站等相关车道及匝道封闭施工；同年4月，二环路内环双林北支路口、万年场等相关车道及匝道封闭施工。[6]
成都市二环路改造建设是成都破解“城市病”的扎实一步，其底层保留公交专用道，形成“上层快速公交+底层常规公交” 的专用道网络；通过“两快两射”工程建成的大容量快速公交与已运营的地铁1、2号线构成“田”字形快速公共交通路网，提升了公交出行量和分担率，底层道路与高架对车辆的吸纳量约占成都城市车流量的8%。[3]