天鲸号,中国自主建造的首艘超大型自航绞吸船。[1]由中交天津航道局(简称天航局)有限公司出资,联合上海交大、德国VOSTALMG设计,由招商局重工(深圳)有限公司建造。[5]在2010年建成时,该船装机功率、疏浚能力均居当时亚洲第一、世界第三。被誉为“功勋船舶”。[1][6] 2008年4月28日建造工程开工,建造周期历时21个月。2010年1月19日,天鲸号在深圳交船。2017年,天鲸号启程奔赴海外。奔忙于“一带一路”沿线数万海里,历时五年,圆满完成“一带一路”沿线国家港口航道基础设施建设任务。[6]2022年11月26日,“天鲸号”在连云港港赣榆港区接力“天鲲”号,参与连云港港赣榆港区十万吨级航道二期工程疏浚作业。[7] 天鲸号自航绞吸式挖泥船总长127.5米,型宽23米,吃水6米,设计航速12节,绞刀功率达到4200千瓦[4],总装机功率为20020千瓦,最大挖深-30米。[6]“天鲸号”能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到6000米外。[4]
自2010年投产以来,先后在众多工程建设中发挥了重要作用,曾先后荣获“中国先进基层党组织”“中国工人先锋号”“中国国家科学技术进步奖特等奖”等重量级荣誉。[8] 简史