比利时国家铁路公司(荷兰语:Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen;法语:Société Nationale des Chemins de fer Belges;德语:Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen),简称NMBS/SNCB,是比利时的国营铁路运营商,总部位于布鲁塞尔。公司的企业标识由亨利·范·德费尔德在1936年设计,呈现为一个字母"B"置于水平椭圆形内,该标识至今仍在使用。 历史沿革
比利时国家铁路公司成立于1926年,是比利时国家铁路的继承者。2005年,公司被分割为三个部分:Infrabel负责铁路基础设施的管理、网络运营和网络接入;NMBS/SNCB本身管理货运和客运服务;NMBS/SNCB-Holding拥有这两家公司并监督它们之间的合作。2011年2月,NMBS/SNCB物流开始作为一个独立的业务运营。2014年,NMBS/SNCB-Holding合并入NMBS/SNCB,以简化组织结构。
比利时拥有世界上最密集的铁路网络之一,网络密度远高于欧盟平均水平。2008年,比利时国家铁路公司运营的铁路网络总长度为3,536公里,其中2,950公里已电气化。高速铁路网络从布鲁塞尔径向延伸至法国、德国和荷兰边境,包括四条适合300公里/小时高速运行的线路。 比利时是欧洲大陆首个构建了连贯铁路网络的国家。至1842年,比利时政府基本完成了对该国境内铁路的修建工作,并随后将经营权出售。最初获得经营权是主要是英国企业,作为法国北部铁路公司(德语:Compagnie des chemins de fer du Nord)的附属公司运营,因此到最后约600公里长的国家铁路经营权均由私人公司所掌握。比利时政府于19世纪末将这些铁路购回,并成立了所谓的铁路管理局。至1900年,比利时铁路的密度已达每平方公里170米,远高于同期英格兰103米/平方公里、德国79米/平方公里和法国70米/平方公里的密度水平。