贝尔-47直升机直升机是美国贝尔直升机公司（现为达信集团贝尔直升机公司）于20世纪40年代研制的单发轻型直升机，是该公司首次生产的直升机。贝尔47的军用型名为H-13苏族式（Sioux）。该直升机基于贝尔30原型机，由亚瑟·M·扬设计，于1945年12月8日首飞，1946年3月8日获得美国第一个直升机型号合格证。贝尔47成为美国第一款获得民用认证的直升机，使贝尔成为继西科斯基后的另一家主要直升机企业。贝尔47共生产了5600架，其中包括在意大利阿古斯塔公司、日本川崎重工和英国韦斯特兰公司授权生产的版本。贝尔47J Ranger是一种改良型，拥有全封闭的驾驶舱和尾部桁架。 发展历史
研发历程
“二战”期间，美国陆军开始试验性项目评估，天才的亚瑟。杨设计了贝尔-47。杨独立进行了12年的直升机试验，发现并解决了许多直升机设计师所面临的困难，但是在控制和稳定性方面还有缺陷。许多制造商都拒绝了杨和他的设计。1941年，在贝尔德支持下，杨建造了一个全尺寸的模型。由此推出的贝尔-30型交由美国陆军进行评估，最终导致了贝尔-47直升机的问世。1946年3月，贝尔-47获得了民用航空局颁发的民用直升机适航证H-1号。 简介