沙船
古代用于航海的防沙平底木船
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历史版本
沙船是中国古代用于航海的一种防沙平底木船。出现于唐代。首先在今江苏崇明一带使用。宋代称“防沙平底船”。元代称“平底船”。明代通称为“沙船”。10世纪初，中国沙船远航到爪哇。15世纪郑和七次下西洋，有大队的沙船随航。沙船载重量，小的250—400吨，中等500—800吨，元代海运大沙船达1200吨以上。清道光 (1821—1850)时上海沙船约3000艘，估计当时全国共有10000艘以上。
简介
一种遇沙不易搁浅的大型平底帆船。明 茅元仪 《武备志·军资乘·沙船》：“沙船能调戗使风，然惟便於北洋，而不便於南洋，北洋浅南洋深也。沙船底平，不能破深水之大浪也。北洋有滚涂浪，福船、苍山船底尖，最畏此浪，沙船却不畏此。”清 林则徐 《复奏遵旨体察漕务情形通盘筹划折》：“如以涉险为虑，则沙船往来 关 东，每岁以数千计，水线风信皆所精熟。”清 魏源 《圣武记》卷十四：“请言舟制……曰沙船，调戗使风，三桅五桅，一日千里，大帆长驰，增以舷栅，江海是宜。”
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