湛江东海岛铁路

东海岛铁路
湛江东海岛铁路全长57.31公里,由黄略至湛江西段,以及湛江西至钢厂段两部分组成。其中,第一段从茂湛铁路黄略站引出,西至粤海铁路湛江西站,为茂湛铁路延伸段,是深湛铁路的重要组成部分,是国家发改委2016年7月公布的中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的“第一纵”——沿海通道的重要组成部分,双线电气化客货共线铁路,长为17.56公里,速度目标值为200公里/小时,预留250公里/小时。第二段从湛江西站引出,跨通明湾到达东海岛钢铁和炼化基地,单线电气化客货共线,铁路长为39.75公里,速度目标值为120公里/小时。
2018年2月9日,粤西首条海岛铁路——新建湛江东海岛铁路正式开通运营。

历史沿革

2010年3月,新建湛江东海岛铁路工程海洋环评进行公示。
东海岛铁路宝钢湛江钢铁专用铁路开通。