常张高速公路
湖南省常德至张家界的高速路段
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历史版本
常张高速（常德至张家界高速）是湖南规划建设的“一纵四横”高速公路主骨架网中由省会长沙至张家界主体公路的一段，是交通部规划的国家重点干线泉州至毕节公路中常德至永顺支线的组成部分，为湖南三十年公路网规划中的重点建设项目之一。是连接云南、贵州、重庆与东部沿海的上海、江苏、浙江及福建的这条纽带上的重要环节。常张高速的建成， 将为沟通东西、开发西部提供更加便利的交通条件，尤其对以张家界旅游为龙头的湘西北经济发展战略的进程具有重大的意义。
工程概况
常张高速公路是交通部规划的国家重点干线泉州至毕节公路中常德至永顺支线的组成部分，是湖南省三十年公路网规划中的重点建设项目之一，是湖南省会长沙通往张家界干线的重 要组成部分。主线全长160．8公里，连接线长9．945公里，全线按双向四车道高速公路标准建设，投资总预算68．7亿元。
常张路主线长160.68km，连接线共长9.945km。全线有桥梁81座，其中特大桥10座，大桥47座，隧道2座，工程总投资68.7亿元。该工程于2002年12月正式动工建设，2005年12月26日建成通车。