昆仑山隧道
世界高原多年冻土区第一长隧
条目
昆仑山隧道是位于中国青海省境内的一条隧道，全长1686米，海拔高度为4648米。它是世界高原多年冻土区中最长的隧道，也是青藏铁路格尔木至拉萨段中最长的隧道。昆仑山隧道的地理位置独特，自然环境恶劣，地质构造复杂，因此其结构、施工工艺和施工方法与一般地区的隧道有所不同。 昆仑山隧道于2001年9月开始施工，2002年9月26日贯通。在施工过程中，隧道穿越了多条断裂带，面临着巨大的施工难度，因此被列为青藏铁路施工的头号控制性工程。为了应对这些挑战，施工过程采用了湿喷混凝土临时支护技术，并在隧道内设置了隔热保温层和防水板等设施。 昆仑山隧道的建成标志着青藏铁路的重要里程碑，为青藏高原地区的交通发展做出了重要贡献。它不仅克服了高原多年冻土区的特殊环境和地质条件，还为青藏铁路的运营提供了可靠的通道。[1]
简介
昆仑山隧道被列为青藏线头号控制工程，设计采用了大量新技术、新材料、新工艺。采取湿喷混凝土临时支护并确保足够的支护强度，是事关昆仑山隧道施工安全、质量、工期和效益的一个至关重要的环节。事实证明湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工中的可行性，填补了国内这方面研究的空白。