贝尔-412直升机

贝尔直升机公司研制的直升机
贝尔-412直升机(英文名:Bell-412)是贝尔公司正式投产的第一款多桨叶旋翼直升机,由贝尔-212改进而来,其后续衍生型号为412SP型、412HP型、412EP型和412EPI型,最新型号为412EPX型。[1][2][3][4][a]
1978年9月8日,贝尔公司宣布开发贝尔-412。[4][5]1979年8月初,贝尔-412开始试飞,同年12月第二架开始试飞。1981年1月9日,贝尔-412获得美国联邦航空局颁发的目视飞行型号合格证(联邦航空条例第29部),[4][5]1981年2月13日,贝尔-412获得仪表飞行型号合格证,同年贝尔-412正式开始批量生产。[2][6][4][7]2013年3月,贝尔-412EPI推出市场。[8]2018年7月17日,贝尔与斯巴鲁公司联合推出了斯巴鲁贝尔-412EPX。[9][10][11]12月25日,首架斯巴鲁贝尔-412EPX直升机原型机完成了首飞,并于2019年2月底交付给日本防卫省。[12]截至2026年3月,贝尔-412系列机型已交付超过1,350架飞机,机队累计飞行时数突破700万小时。[7]
贝尔-412在贝尔-212的基础上改装了全新的4片复合材料桨叶和软平面柔性梁,采用波节梁减震悬挂装置,改善了直升机性能,减少了噪音和振动水平,使巡航速度增加25%。在同一升力条件下,贝尔-412有效载荷比贝尔-212增加了10%,为进一步降低直升机振动水平,贝尔-412发展了摆式减振器。[4]

历史沿革

研发背景