包满铁路
包头至满都拉口岸的铁路
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历史版本
包满铁路由包头至白云鄂博既有线、白云鄂博至巴音花、巴音花至满都拉口岸3段铁路组成，全长262.69千米。包满铁路是响应国家“一带一路”倡议，充分发挥满都拉口岸优势，实现中蒙欧互联互通的一条跨境铁路运输通道，是国家规划的“五纵五横”铁路网的重要组成部分。2020年，包满铁路三期工程巴音花至满都拉段全面建成并通过动态验收，至此，包满铁路全线贯通。[1]
包满铁路的首趟列车于2022年4月28日发出，首趟列车发车标志着位于包头市达茂旗的满都拉口岸运输迈入“铁路时代”，口岸外运方式由过去单一的公路运输升级为公铁联 运。[2]包满铁路的全线贯通为构建连接蒙古国腹地，激活西北、西南区域活力带来新的机遇，正式将达茂旗接入了全国铁路干线网。[3]
包头至广州综合运输大通道北起包头市，南下经陕西、四川、重庆、贵州、广西、广东，连接“丝绸之路经济带”重要经济据点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东，贯穿我国南北，是一条承载国家战略的大通道。[4]