德州东站
中国铁路北京局管辖的一等站
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2010年3月23日动工兴建，[4]2010年9月完成主体工程建设，[8]2011年7月1日随京沪高速铁路的开通而投入运营。[5]德州东站是京沪高铁和石济客运专线的综合枢纽站，也是京沪高铁沿线地级城市中规模最大、等级最高的车站。[9]
截至2010年3月，德州东站的面积为19810平方米，站台规模为5台13线。[2][3]高铁建成通车后，将极大缩短德州与北京和长三角经济区的距离，对于推动鲁西北乃至整个黄三角高效生态经济区经济的快速发展，促进德州更直接地融入环渤海经济圈、接受长三角辐射，集聚发展要素、参与区域分工将起到十分重要的推动作用。[9]
历史沿革
2010年3月23日，德州东站开工建设。[4]同年9月，德州东站站房主体工程完工，进入无站台柱雨棚和板式道岔的安装阶段；[8]9月14日，德州东站雨棚主桁架完成安装。[10]