厦门北站

福建省厦门市境内铁路车站
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厦门北站(Xiamenbei Railway Station)是中国福建省厦门市集美区的一座主要铁路客运站,隶属于中国铁路南昌局集团有限公司。作为国家高速铁路网沿海通道的关键节点,该站不仅是铁路运输的重要枢纽,还整合了城市道路、长途汽车、轨道交通等多种交通方式,以及商业服务功能,形成了一个综合性的大型交通枢纽。[1][2]
原厦门北站位于湖里区高崎,始建于1958年8月,最初名为高崎站,后于1982年5月更名为厦门北站。新厦门北站的建设工程始于2007年9月,并于2010年4月26日正式启用,同时原站恢复为高崎站。2017年,厦门北站进行了扩建,新建的客专场于同年9月30日开工,而北进站口则在12月31日启用。[1][2]2023年9月28日,BRT新厦门北站正式启用,BRT新厦门北站与厦门北站之间实现了高效的无缝换乘系统,确保了乘客在下车后能够直接步行进入厦门北站。[3]
厦门北站的总建筑面积为10.9万平方米,拥有6座站台和12条旅客列车到发线。站房设计采用了巨型空间桁架支撑的网架结构体系,其屋盖设计既轻盈又充满张力。站房的外观灵感源自闽南地区的传统民居“燕尾脊”屋顶,体现了地域文化与现代建筑的和谐融合。站内设施完备,包括商务座、军人、重点旅客候车区、哺乳室以及普通候车区,满足各类旅客需求。商业区为旅客提供购物和休闲选择。车站注重无障碍通行,为重点旅客和中转换乘旅客提供专用通道,彰显了以旅客为中心的服务宗旨。[2][1]

历史沿革

1956年,高崎站开工建设,为鹰厦铁路上的一座车站。