温州轨道交通S2线
下塘站至人民路站的轨道线路
条目
温州轨道交通S2线（简称S2线），又称温州市域铁路S2线，是温州市在建的第二条市域铁路。线路北起乐清市城东街道清东路站，南抵瑞安市东山街道东山站，途经乐清市、洞头区、 龙湾区和瑞安市，贯穿乐清城区、温州海洋经济发展示范区、温州湾新区和瑞安城区，线路大致呈东北-西南走向。S2线全长63.63公里，包括地下线长4.63公里和高架线长52.61公里，全线共设20座车站，其中包括19座高架站和1座地下站。温州轨道交通S2线是温州市构建未来城市核心区沿海产业发展带快速联系通道的重要组成部分，承担着 都市区内南北向组团间快速交通联系的任务。该线路还将串联起乐清辅城、瓯江口新区和瑞安辅城沿海发展走廊。2023年8月26日开通初期运营。[1]
历史沿革
年份 | 建设进程 |
2013年 | 2013年11月23日，由省发改委组织的S2线一期工程可研审查，并通过了专家评审。 |
2015年 | 2015年5月，S2线站位方案最终确定； 11月13日，规划选址获省住建厅批复； 12月17日，完成节能 评估报审查； 12月18日，社会稳定风险评估获温州市政府出具的审查意见。 12月30日上午，随着温州机场枢纽段T2航站楼工地前施工机械轰鸣声响起，标志温州轨道交通S2线一期工程正式开工建设。 |
2017年 | |
2019年 | 10月21日，温州市域铁路S2线一期工程SG10标段举行开工仪式，至此S2线瑞安段主线全面开工。 |
2020年 | 2020年2月21日，温州轨道交通S2线迎来批准复工后的第二个施工日，项目SG5标工地打破一个多月的“沉寂”，标志着温州轨道交通S2线一期工程正式投入复工。 6月7日，温州轨道交通S2线完成乐清段110KV1219象百线/1218象花线迁改工程，正式宣告阻碍翁北站建设的最后一个障碍被顺利清除，为S2线推进全线建设奠定了扎实的基础。 7月27日22时，温州轨道 交通S2线一期工程过江盾构机成功下穿330国道。 7月29日，S2线一期工程市域动车组顺利完成招标工作。 9月17日，温州轨道交通S2线SG1标下塘停车场正式开工。至此，S2线实现所有标段进场施工。S2线工程总体进度已完成45%。 11月17日，S2线首个车站塘下站封顶。 12月25日，温州轨道交通S2线SG8标段塘下站至汀田站两个区间土建部分已基本完成，完成度超总工程量的70%。清泉与汀田两个站点站房整体项目，预计2021年下半年完工。 |
2021年 | 截至2021年1月8日，盐盆站、黄华站、沙城站 、塘下站主体结构全部完工。S2线多个节点提前完工，完成S2线投资已超35亿元，完成S2线桥梁60%、车站工程63%、明挖及隧道工程72%，盾构70%。 1月26日，温州市域铁路S2线3标翁垟北站首个四线连续梁顺利浇筑完成。 2月4日，温州市域铁路S2线SG5标盾构接收井顺利封底 。 2月19日，越江隧道已推进1838米，此外与盾构推进配套的水泥预制管片，也在生产基地生产。项目相关负责人表示，将力争5月底前贯通越江隧道。 4月25日，温州轨道交通S2线首批三座车站（塘下、永兴、黄华站）移交仪式在S2线SG7标项目塘下车站举行，这标志着塘下、永兴、黄华站的土建专业顺利过渡到机电、装修专业。 6月6日上午，“温州市域铁 路首条超大直径越江隧道贯通仪式”在S2线SG5标江北接收井举行。盾构机以日均完成8环16米的速度推进，于2021年5月16日抵达江北接收井。 截至7月7日，温州市域铁路S2线一期工程，7标段最后一联连续梁进入混凝土浇筑阶段。7标段的工程已经完成95%的工程量。 7月8日，位于乐清市翁垟镇和黄华镇的S2线乐清段SG4标SG4标建设提前完成任务，率先实现铺轨条件，是S2线温州全线12个标段中第一个达到铺轨条件的标段。 截至7月15日，温州轨道交通S2线一期工程世纪大道站车站正式封顶，成为SG10标段首个完成封顶的车站。 |
2022年 |