武汉地铁11号线(英文名:Wuhan Metro Line 11)是武汉市轨道交通网络规划中东西向的重要过江快速轨道骨干线路[2][1],为武汉都市圈首条跨城地铁线路,[5]于2018年开通运营,[3]全长39.8千米,共设车站23座[b][4],其标志色为云鹤黄,[5]列车采用A型车,6节编组,[6]设计最高时速100千米/小时。[7] 武汉地铁11号线东段一期工程于2014年10月28日开工建设。[8][9][10]2015年7月,武汉地铁11号线光谷段二期工程开建。[11]2017年6月,武汉地铁11号线东段一期全线隧道贯通。[10]2021年1月,武汉地铁11号线三期葛店段开通。[12]2022年12月,武汉地铁11号线四期正式开工建设。[13]2023年12月,武汉地铁11号线三期首开段江安路站至紫阳湖站区间右线贯通。[14]2024年12月27日11时18分,武汉地铁11号线东段二期工程开通初期运营。[15]武汉地铁11号线东段一期工程西起光谷火车站,东至左岭站,均 为地下线路,全线长19.7公里,共设站13座;[16]东段二期工程由11号线东段一期光谷火车站至武昌火车站,全长12.5公里,均为地下线;[17]三期线路全长3.955km,全为地下线,设2座地下站;[18]四期工程线路起于汉阳站,主要沿四新大道、规划道路、新武金堤路敷设,止于11号线三期工程(武昌首开段)起点江安路站。线路全长16.12公里,均为地下线,设站6座,其中换乘站5座。[13] 武汉地铁11号线二期工程竣工后会进一步加强光谷火车站与武昌火车站这“两大铁路枢纽”间的交通联系,增加雄楚大街与武珞路(珞喻路)这“两大交通走廊”间大运量轨道客运通道,从而为沿线密集客流的快速、高效出行创造有利条件。该工程投入使用后,能够缓解沿线各区交通拥堵,加快综合交通枢纽城市建设,稳定轨道交通网络骨架,优化城市布局,提升城市功能,带动区域一体化发展。[19] 历史沿革
2012年12月,武汉市轨道交通线网规划修编时提出计划修建武汉地铁11号线。武汉地铁11号线沿线车站2013年5月20日,原武汉市国土资源和规划局在官网上发布消息指出,武汉市轨道交通新一轮建设规划(2013-2020)新增武汉地铁11号线。[20]