历史沿革
汉阳站自1955年建成以来,经历了多次改造和发展。1957年建成了连接一、二站台的旅客地道。1958年,随着汉口迂回线的完工,汉阳站成为了重要的调度站。1972年,汉口迂回线复线通车后,调度工作转移至汉水桥线路所。汉阳站曾经办理客运业务,有往汉丹、焦枝、襄渝方向的旅客列车停靠,并发售往中国北方各站的车票,但于1996年停办。车站货运业务发展迅速,1958年和1961年分别增修了货物线和货物设施。1992年,车站在蔡甸区沌口武汉经济技术开发区建成了顺昌运贸公司货场。2010年,沌口铁路专线实施改线及地下化,以避开武汉国际博览中心地块。2011年阳逻集装 箱港区开埠后,杨泗港埠逐渐关停,铁路专用线也随之废弃。2022年,原杨泗港专用线上建成的城市道路新五里后堤通车。未来,汉阳站可能改造成为武汉至潜江、天门等地城际铁路的始发站,并重建沌口铁路专用线。 业务范围
汉阳站的客运业务已停办,不再办理旅客乘降。货运方面,汉阳站办理整车货物发到,不办理危险货物发到,但办理集装箱业务和九州货物快运列车货物发到。车站发送货物主要种类包括钢铁、纸张、木材、农副产品、粮食、矿建、工机、汽车、化工、化肥等,到达货物主要品类为煤炭。