桁架拱桥
两侧用拱形桁架片构成的拱桥
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历史版本
桁架拱桥是指中间用实腹段，两侧用拱形桁架片构成的拱桥。桁架拱片之间用桥面系与横向联结系(横向撑架、剪刀撑)连接成整体。特点是实腹段与两侧拱形桁架片起着拱的受力作用，拱脚有水平推力可减小跨中弯矩；这种桥比一般带拱上建筑的肋拱桥受力合理，可节省材料，减小自重，适用于地基较差的场合。
特点
桁架拱桥由拱和桁架两种结构体系组合而成，兼有桁架和拱的受力特点。桁架部分各杆件主要承受轴向力，具有普通桁架的受力特点。实腹段具有拱的受力特点：拱的水平推力减少了跨中弯矩，使跨中实腹段在恒载作用下，主要承受轴向压力；在活载作用下将承受弯矩，成为偏心受压构件。桁架拱综合了桁架和拱的有利因素，以承受轴向力为主，可采用工材料来修建，并能充分发挥圬工材料的特性。同时，拱上结构与拱肋已形成桁架，能充分发挥全截面材料的作用，与同跨梁桥相比，节省钢材较多，圬工用量与梁桥接近，但比同跨拱桥要少。另外，由于桁架拱外部通常采用两结构，因而地基位移、温度变化等产生的附加内力较小。因此，桁架拱具有结构受力合理，整体性强，节省材料，自重小等特点，对软土地基有较好的适应性。
架拱桥的大部分构件都是预制安装的，同时施工工序少，对吊装能力适应性强，且桁架拱片构件预制可与下部结构施工平行作业，工期可相应缩短。此外，由于桁架结点是刚性连接，使交会于结点的竖杆、斜杆易开裂，影响整体刚度和耐久性，难以维修养护。因此，桁架拱桥的应用范围以20～50m的中等跨径为宜。但是，如果采用预应力的桁架拱，可克服受拉杆件开裂的问题，并可使跨径增大。
桁架拱桥的缺点是：模板较复杂，构件纤细，故浇筑和运输桁架拱片须仔细小心；由于是钢筋混凝土结构，在一些受拉、受弯部位及刚性节点处，仍难免出现裂缝。