挂川站位于日本静冈县挂川市南1-1-1,是东海旅客铁道(JR东海)和天龙滨名湖铁道的铁路车站。该站是一个换乘车站,与天龙滨名湖铁道的挂川站相邻,但位于分开的建筑内。
构造规模
JR东海
东海道新干线是2面2线相对式月台的高架站、东海道本线2面3线的地上站。新干线于1988年增设挂川站时,时任挂川市长榛村纯一采取重视木材文化的立场,因此JR东海保留了北口的木造站房,使得挂川站成为唯一使用木造站房的新干线车站为强化耐震,于2013年起进行北口站房改建,拆除原有木造站房,但保留原本使用的木材,于新的钢构站房建设时予以再利用,使得改建后的北口站房外观接近1940年启用的木造站房,站房改建工程于2014年1月竣工。 月台配置 |
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | | 上行 | 静冈、沼津方向 | 主要早上7时使用 |
下行 | 滨松、丰桥方向 | 此站折返 |
2 | 上行 | 静冈、沼津方向 | 主要早上7时以外使用 |
3 | 下行 | 滨松、丰桥方向 | - |
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4 | | 上行 | | - |
5 | 下行 | 名古屋、新大阪方向 |