青龙大桥

青龙大桥
青龙大桥(英语:Tsing Lung Bridge)是香港一座曾经计划兴建的悬索吊桥,原为香港10号干线北大屿山元朗公路(南段)(现为香港11号干线)的一部份,横跨荃湾青龙头及大屿山之间的马湾海峡。计划中的大桥全长1,900米,主跨长1,418米,桥面宽53米,索塔高170米,为三线双程行车。由于桥塔须符合《香港机场(障碍管制)条例》订定的空域要求,而桥身须高于马湾海峡的60米航行净空,设计和建造青龙大桥极具挑战性。

大桥简介

大桥全长1900米,主跨长1418米。桥面宽53米,索塔高170米,为三线双程行车。由于这座大桥的桥塔须符合《香港机场(障碍管制)条例》订定的空域要求,而桥身须高于马湾海峡的60米航行净空,所以青龙大桥的设计和建造将是一项极富挑战性的工作。

计划

最初香港政府建议的10号干线是一条连接香港岛大屿山新界西北的干线公路,全长29.5公里。青龙大桥主要提供通往大屿山的第二条对外连接路。大桥原先预期会在2002年动工,在2007年落成,但随着整个10号干线规划的更改,以及交通需求预测放缓,大桥动工日期亦一再押后。