太原轨道交通1号线

太原市第二条地铁线路
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太原轨道交通1号线(Taiyuan Metro Line 1),是中国山西太原市的第二条轨道交通线,也是山西首条穿越汾河的轨道交通线[9]。整体呈西北-东南走向,起点为万柏林区河龙湾站,终点至武宿机场武宿1号2号航站楼站,[3]类似于“L”型结构。采用全自动运行A型车6辆编组(含牵引系统),标志色为梦想蓝(CMYK:876200),由中铁十一局中铁十二局等多家单位承建,于2019年12月30日正式开工,[10][1][11][12]2024年3月15日,太原轨道交通1号线全线“电通”。[5][12][3]
2010年,太原市人民政府批复《太原市城市轨道交通线网规划》,太原地铁1号线位列其中。[13]2019年11月,山西省发展和改革委员会批复《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》。[6]同年12月30日,太原地铁1号线破土动工,一期工程从西山矿务局站至武宿机场站,途经万柏林区迎泽区小店区,全长28.737千米,共设车站24座,其中新建车站21座,换乘站7座,采用全地下敷设形式,全部为地下站太原地铁1号线连接西客站、太原火车站、太原南站、武宿国际机场等,起到了贯通全太原交通枢纽的作用。[1][14][15]2023年12月31日,太原地铁1号线迎泽东大街站轨道两端顺利完成接轨,标志着太原地铁1号线一期工程实现全线轨通。[16]
太原地铁1号线车辆由中车大连机车车辆有限公司生产制造,车内座椅采用白蓝相间的颜色,符合人机工程学的座椅,空间利用率高,最大载客量可达2592人/列,能够满足高峰时段的客流需求。太原地铁1号线车辆为A型无人驾驶地铁车辆,列车全长140米,最高运行速度80千米/小时。2024年2月1日,太原地铁1号线首列车抵达马练营车辆段。[11]截至2025年2月19日,太原轨道交通1号线一期工程已顺利实现了“洞通”“轨通”和“电通”,定于2025年2月22日10时30分正式开通初期运营。[5][16][2]

历史沿革

项目规划