米格-17战斗机
苏联米高扬设计局研制的第一代战斗机
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历史版本
米格-17战斗机（俄语：Микоян-Гуревич МиГ-17，[2]英语：Mikoyan-Gurevich MiG-17），[1]北约代号“壁画”，[3]是苏联米高扬设计局在20世纪40年代末期研制的单座高亚声速战斗机。[1]
1949年1月，苏联米高扬设计局开始在米格-15比斯的基础上研究改进气动布局，改进型飞机代号为SI-1。1951年5月，SI-1改进完成，6月进行试飞，然后交付官方验收后，采用新编号米格-17。第二批验收飞行使用SI-2，从1951年7月10日开始使用。1951年8月，苏联政府决定批量生产米格-17。1952年，米格-17进入苏联空军服役。[1]米格-17战斗机长11.26米，翼展9.63米，高3.80米，空重3798千克，动力系统为VK-1A发动机，最大航速1114千米/小时，实用升限15600米，最大航程2060千米。该机的武器装备有一门37毫米N-37炮，40枚炮弹；两门23毫米NR-23炮，各80枚炮弹。[1]米格-17约有5～6个型号，主要型别是米格-17C型和米格-17D型，C型是昼间战斗型，D型具备一定的全天候作战能力。[4]米格-17F型为昼间战斗机，17PF型则装备了雷达，具备全天候作战能力。[1]20世纪60年代末，米格-17在苏联退出第一线。[4]
米格-17系列各型总共制造了10367架，除在苏联生产外，还授权波兰和捷克等国仿制量产。[1]20世纪五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。1958年，苏联、波兰和捷克均停产米格-17。[4]在仿制米格-17飞机的基础上，沈阳飞机厂于1956年9月试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5。[3]