加贺号航空母舰
日本二战主力航空母舰之一
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历史版本
加贺号航空母舰（日语かが）（英语 Kaga Aircraft carrier）是旧日本海军在一战后所研制生产的一款重型航母，加贺号是日本海军在信浓号下水之前吨位最大，载机量最多的航母。在1928到1942年服役。[3]
加贺号作为日本海军第一航空舰队的主力之一，是日本第二艘大型航母，由平贺让与藤本喜久郎等著名设计师提供方案，采用了三层飞行甲板，排烟管道在舰舷两侧分布，由蒸汽轮机推动，改造后配备22门双联装25毫米高射机枪，16门127毫米高射炮和10门单连装200毫米主炮，可常备搭载90架各型战机，最大航速可达28.3节，对加贺号的建造和改装标志着日本航母建造水平逐渐走向成熟。[4][5]
加贺号原定作为日本八八舰队主力，在1920年在神户川崎造船厂下水，受华盛顿海军条约影响而停工，因原定被改为航母的天城号战巡受地震影响而报废，加贺号于1928年最终在横须贺海军工厂改装成航母，在1934-1935年又进行了大规模改装，各方面性能逐渐完善。加贺号在1932、1937年、1941和1942年多次参加日本军事行动。包括淞沪会战和袭击珍珠港等知名战役，[4]最终1942年6月4日在中途岛海战中被美军飞机击沉。[6]