合肥南站
中国安徽省合肥市境内铁路车站
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合肥南站（Hefeinan Railway Station），[1]位于中国安徽省合肥市包河区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁站，是全国性综合交通枢纽。[10][2]
合肥南站于2012年10月17日动工建设，2014年11月12日正式开通运营。[11]合肥南站采用地下四层、地上二层的立体布局模式。其中，高架层为旅客候车层，地面层为铁路轨道层，负一层为综合换乘层，负二层为轨道站厅层，负三层为轨道1、5号线站台层，负四层为轨道4号线站台层。主站房屋盖平面投影为矩形，采用双向正交正放大跨桁架结构体系，主站房两侧为对称的无站台柱钢结构雨棚，截至2019年12月，合肥南站总建筑面积49万平方米，站房总建筑面积9.92万平方米，总投资71亿元人民币，站台规模为12台26线。[12]站 场下方引入合肥地铁1、4、5号线，城市公交、出租车、长途汽车和其它车辆等多种交通设施相互衔接，形成以高铁客运为中心，集多种交通方式于一身的综合性交通枢纽。实现立交化“零换乘”，以减少旅客走行距离。[12]2021年8月，计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧增建4台8线城际场，总规模达16台34线；2025年1月5日，合肥南-合肥环线高铁开通。[13]
合肥南站的开通加速了合肥与全国各地的交流，推动了合肥各方面的发展，提升了合肥在全国交通网络地位。此外，合肥还依托合肥南站形成一小时旅游生活圈、两小时旅游文化圈、三小时经济商贸圈、四小时旅游经济交通圈，在一定程度上促进与长三角地区和中部、西南地区的合作交流，推动沿线地区的经济社会交流与发展。[1][14]2017年，合肥南站获得2015~2016年度“铁路优质工程奖”一等奖和中国建筑行业最高奖——鲁班奖，[1][1]2018年，合肥南站成为全国社会管理和公共服务标准化试点。[15]