长沙轨道交通
中国湖南省长沙市的城市轨道交通系统
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长沙轨道交通（英文名称：Changsha Metro）是服务于中华人民共和国湖南省长沙市及其周边地区的城市轨道交通系统，包括地铁系统、磁浮系统。其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路。国务院共批复有3期建设，于2009年1月15日批复建设。[4][8][9][10]
截至2024年12月，长沙轨道交通运营线路共7条：长沙轨道交通1号线、长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通3号线（含长株潭城际轨道交通西环线）、长沙轨道交通4号线、长沙轨道交通5号线、长沙轨道交通6号线、长沙轨道交通S2线（原磁浮快线），线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站161座、其中换乘站18个，运营里程共计约236.35千米。[7][11]其中地铁191.11公里，磁浮18.55公里（2022年数据），[12]覆盖长沙市芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区、长沙县。[4][7]
2022年，长沙轨道交通客运量为57782.54万人次，日均客运量为172.83万人次，进站量为31905.53万人次，客运周转量为343497.60万人次千米，客运强度为0.82万人次/千米日。2023年，长沙轨道交通客运量为94391.55万人次。[12]截至2025年5月1日，长沙轨道交通最高日客运量为407.7万人次。