波音737-800是由波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737NG的其中一员,传统型波音737飞机的改进产品,[1]是波音737-700飞机的机身加长型,用以取代737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。[2] 1994年9月5日,波音737-800项目正式启动,1997年7月31日首飞,[1]1998年3月13日,波音737-800获得了美国联邦航空局的型号认证;4月9日,737-800获得了欧洲联合航空局的型号认证;[1]4月22日第一架737-800交付给客户。[2]737-800波音改装货机,由上海波音航空改装维修工程有限公司于2017年11月完成。[3]2018年4月13日,737-800波音改装货机,获得FAA和EASA认证;波音启动737-800BCF项目支持快递市场的快速发展。[3] 当地时间2024年12月29日9时许,韩国一架从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空7C2216航班与鸟群相撞后,在韩国全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,随后该飞机与机场围栏等发生碰撞后起火。事发时机上共有乘客175人(173名韩国人、2名泰国人)和机组人员6人。截至当地时间12月29日,事故已确认179人遇难,2名乘务员获救。[4][5][6] 研制历程
波音737-800是波音737-700飞机的机身加长型,用以取代737-400,同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。[1][2]