中波轮船股份公司

中外合资远洋运输企业
image
中波轮船股份公司（Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company），[1]是新中国第一家中外合资企业。[3]中方总经理为朱德章，波方总经理马切依·温皮茨基。[4][a]公司成立于1951年，总部位于上海。[3]公司主要经营海洋运输、船舶代理业务，管理其分公司的旅游、餐饮、房地产经营业务。[2]
1961年，中波轮船股份公司经波方同意亏本运输，往中国运送粮食、棉花种子和化肥。1971年，中波双方决定到1976年实行无限期合资。1980年，波兰因食品、猪肉供应短缺，而后中国政府予支援波兰物资，并由中波轮船股份公司承运。2001年，孙敏成为中波轮船股份公司总经理并提出转型，从2002年开始，中波轮船股份公司投资建造了中波太阳、中波明月等吊船。中波公司由此一举成为世界上最大的两家重大设备货运公司之一。[a]2005年，中波公司成功进军远东-美湾地区重大件设备货运输市场，形成了连接欧、亚、美三大洲的环球班轮运输航线。[5]2016年7月5日，中波轮船股份公司新一轮造船计划第三艘32000吨新船举行了命名交接仪式。[6]同年9月1日，中波公司向市场推出了远东至圣彼得堡的班轮运输服务。[7]2022年7月13日，中波公司与正泰国际在上海签署战略合作协议。[8]2023年3月17日，中波公司匈塞铁路项目首航仪式在天津临港10号码头举行。[9]截至2024年，中波轮船股份公司拥有并营运31艘重吊船，总运力共计109万载重吨，航线遍及全球主要港口的远洋运输企业。[3]
中波轮船股份公司曾先后获得“海军护航补给工作先进企业”“年度最佳重吊承运人”“环保杰出贡献绿旗标志”等荣誉，截至2017年曾连续八次获得“上海市文明单位”称号。[10]

历史沿革

1951年6月15日，中波轮船股份公司成立。[11]由中国和波兰两国政府本着平权合股原则共同组建的远洋运输企业，以8000万卢布购买的4艘旧船起家。成立后仅一年时间，该公司就为新中国运回了26座工厂设备，同时实现了“当年成立、当年运营、当年赢利”的奇迹。[5]