北京有轨电车
1924年开通的公共交通工具
条目
历史版本
1924年12月19日，北京电车业于开行，此次仅系西大干线先行通车，由正阳门直达西直门。老北京有轨电车的俗称是“diang diang车”，前两字的发音是“儿化音”。写出来大概应该是“当当车”。当时的有轨电车。人坐在车上，开动起来，铁轮磨铁轨，噪声大而且又上下颤动，前后左右摇晃。司机脚下又不断踩击铜铃，发出“diang diang”之声。所以，用铃声的拟音都叫它“当当车”。从正阳门内至西直门大街，沿途极为热闹，每至一站，即有多数之男女，挨车轨观看。”这是北京的第一条有轨电车线路正式通车的景象。
简介
北京有轨电车史从1921年筹办始。当时，北洋军阀政府从法国借款作为官股，吸收商股合资筹办北京电车股份有限公司。几经周折，到1924年12月17日在天安门南侧举行通车典礼，第一条有轨电车线18日正式通车。这条从前门至西直门的有轨电车线，全长9公里，配有10辆有轨电车(车和设备购自法国)。至抗战前夕，有轨电车线路有5条，以红、黄、蓝、白、绿等颜色相辨别。
北平公安街上的有轨电车