海湾航空公司(英语:Gulf Air[2];阿拉伯语:طيران الخليج[3])是巴林的国家航空公司,中东最早成立的商业航空公司之一,总部设于巴林首都麦纳麦,主要枢纽机场是巴林国际机场。[4][5][6]公司现任董事会主席是Khalid Hussain Taqi[7];现任CEO是Martin Gauss。[8][a] 1949年,英国人弗雷迪·博斯沃思使用一架二战剩余的安森飞机,开始在海湾地区提供旅游观光和包机服务。1950年3月24日,博斯沃思与当地商人合作成立了海湾飞行公司。[9][1]1951年,英国海外航空公司成为海湾飞行公司的主要股东。1970年,海湾飞行公司通过湿租BOAC的一架VC-10飞机,开通了飞往伦敦的航班,标志着其国际航线服务的开始。1973年,海湾飞行公司实现了民族化,四国政府(阿布扎比、巴林、阿曼、卡塔尔)购买了英国海外航空公司的股份。1974年,通过协议,海湾飞行公司正式更名为海湾航空公司,并被确认为这四个国家的国家航空公司。[9]2005年,随着阿布扎比酋长国的退出,海湾航空的运营基地曾临时转移到巴林国际机场和马斯喀特国际机场。2007年5月,阿曼苏丹国也宣布退出该航空公司,使得巴林成为海湾航空公司的唯一股东。[5]2024年5月29日,由巴林海湾航空执飞的中国往返巴林的首条直飞航线正式开通。[10] 虽然海湾航空并没有加入任何航空公司联盟,但它的航线也属“寰宇一家”的计分制。它与捷达航空和阿曼航空有合作伙伴关系,并与其他航空公司共同提供代码共享航班。海湾航空公司机队包含波音787及空客A320NEO系列飞机,旗下设有货运子公司海湾货运航空,[4][5][11][a]服务网络覆盖全球40多个目的地,运营着从巴林国际机场枢纽飞往欧洲、中东、非洲、印度次大陆和远东城市的定期航班。[a]自公司成立以来,已经获得了多项奖项,其中包括2009年中东地区里程计算程序最佳航空公司奖、2014年约翰·怀特奖以及在2015年GITEX周期间获得的3个技术类奖项。[12][6] 发展历程
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