美国C-130多用途中型运输机(英文名:Lockheed C-130 Hercules)[4]是由美国洛克希德·马丁公司1954年研制的多用途中型运输机。[1]该机是美国第一种多用途中型运输机,[1]能作高空、高速远程飞行、改型多样、以军事用途 为主。[2]C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,[5]从1954年8月23日首飞至今已服役60余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量愈2300架,各种任务改型近40种。[6]C-130可在前线简易机场跑道上起降,向战场运送或空投军事人员和装备,返航时可用于撤退伤员。[7]改型后用于电子监视、空中指挥、控制和通讯、空中加油、特种任务、海上巡逻及空中预警等任务,此外还有大量民用型别。[8] C-130诞生在柏林封锁事件发生后。美国空军于1951年向美国各大飞机制造公司发出关于新型运输机的技术招标。1954年8月23日,原型机YC-130在加州伯班克完成首次飞行。该机于1956年12月9日开始交付美国空军,第一装备这种新型运输机的美国空军部队是从1956年12月开始进驻阿德莫尔空军基地的第463战术空运联队,后续美国海军、海军陆战队和海岸警卫队均配备了C-130“大力神”运输机。[1] 美国C-130多用途中型运输机,采用四台发动机,配备了DF-310E超高频无线电导航系统,51RV-4B甚高频无线电导航系统等电子系统;[2]该机机身短粗,机头为钝锥形前伸,前端位置较低,低于机身中线;悬臂式上单翼,前缘平直,无后掠角,后缘外段前掠。固定式水平平尾,垂尾高大,呈梯形,顶部为圆弧形。该机还衍生出了军事巡逻和搜索救援型(C-130H-MP)、英国皇家空军专用型(C-130K)、武装攻击型(AC-130A)等多种型号。[2] 科索沃战争中,美空军派出C-130运输机,担负各种中、远程战术运输任务。其中,EC-130H电子干扰机在压制南军无线电通信方面起到了重要作用。[2]2021年7月4日,菲律宾南部苏禄省发生的C-130运输机坠毁事件共造成机上47名军事人员遇难、49名军事人员受伤。[9] 发展沿革