M1A1主战坦克
美国标准主战坦克
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历史版本
1963年美国和联邦德国开始联合研制20世紀70年代的主战坦克，即MBT-70，后因两国在设计上存在分歧，加之成本较高，联合研制计划于1969年底 破产。随后美国在MBT-70基础上开始研制新的XM803坦克，于1970年制成样车，但仍因结构复杂，成本过高，1971年底被国会否决。之后美国陆军提出研制XM1坦克计划，于1972年2月成立了特别任务小组，正式开始了XM1坦克的研制工作。1973年美国陆军参谋部批准XM1研制大纲，1976年样车完成，1978年通过样车第二阶段的性能试验和使用试验。1979年利马坦克厂开始制造试生产XM1坦克，一年后完成头两辆生产型车。为纪念原陆军参谋长、二战中著名的装甲部队司令格雷夫顿W·艾布拉姆斯(Greighton W.Abrams)将军，把该坦克命名为M1艾布拉姆斯主战坦克。从1980年9月到1982年5月又对这些坦克进行了第三阶段的研制试验和使用试验，试验表明该坦克主要性能已满足或超过了1972年提出的研制要求。1984年，在M1基础上的改进型M1E1项目获得生产批准，并被命名为M1A1坦克。[3][4]
M1A1的主要改进包括全新的悬挂系统、各种传动装置的改良、增强的装甲防护性能以及重新设计的M1A1炮塔炮架和尾舱等。[1]悬挂系统中负重轮安装在车体两侧的平衡肘上，平衡肘固定在穿过车体的扭杆上。平衡肘设有内花键，与扭杆未端的外花键相配合，扭杆另一端穿过车体后，固定在车体侧板内的固定器上。[5]M1A1采用AGT1500燃气涡轮发动机与艾里逊自动变速器X-1100-3B相连，具有4个前进档和2个倒档。M1A1坦克的最高时速约为68公里/小时，最大续航里程为426公里。[1]M1A1坦克安装贫装甲的部位是车体前部和炮塔，贫铀装甲在两层钢板之间。这种新式贫铀装甲的密度是钢装甲的2.6倍，经特殊生产工艺处理后，其强度可提高到原来的5倍，M1A1防护力大为提高，能同时防御动能弹和化学能弹的攻击。[4]M1A1主战坦克的标准弹药配置包括40枚120毫米炮弹，其中34枚储存在炮塔内部的专用弹药架上，另外6枚则存放在车体后部的一个箱体内。主炮右侧配备有一挺7.62毫米同轴机枪，其俯仰射界范围为-30度至+65度，总水平旋转角度可达265度。此外，该坦克的指挥官舱口上装设有一挺标准的12.7毫米（0.50英寸）勃朗宁M2HB重机枪，其俯仰射击角度可在-10度至+65度之间调整，具备360度全向旋转能力，确保了全方位的火力覆盖。[1]
M1A1主战坦克主要服役于美国、澳大利亚、埃及、伊拉克、波兰 、沙特阿拉伯和乌克兰等国家。[1]M1A1虽然在第一次海湾战争中有不错的成绩，[6]但在乌克兰战争被打破了“金刚不坏之身”的神话，[7]接连被摧毁。[8]