多伦多皮尔逊国际机场(英文:Toronto Pearson International Airport,法语:Aéroport Pearson de Toronto,ICAO:CYYZ,IATA:YYZ),简称“皮尔逊国际机场”,又名“多伦多皮尔逊”,位于加拿大多伦多西部,邻接密西沙加市,占地面积4600英亩,隶属于加拿大国家机场系统。[9][1][2][3][4] 多伦多皮尔逊国际机场的前身是米尔顿机场。1935年,加拿大联邦政府开始在多伦多寻找国际机场的选址,米尔顿地区的一块1410.8英亩的土地被选中。[6]1938年8月29日,美国航空公司一架来自布法罗的DC-3飞机降落在米尔顿机场,标志着机场正式开放。[5][6]1960年,米尔顿机场被加拿大交通部收购,并改名为多伦多国际机场。[2][6]1964年,多伦多国际机场第一个现代化航站楼Aeroquay 1开放。1972年,多伦多国际机场2号航站楼开放。[5]1984年,多伦多国际机场改名为皮尔逊国际机场,以纪念加拿大第十四任总理莱斯特·皮尔逊。[2]1991年,皮尔逊国际机场3号航站开放。[5]1996年12月2日,皮尔逊国际机场的运作及管理交由加拿大政府交由大多伦多机场管理局(Greater Toronto Airports Authority)负责。[2]2004年,皮尔逊国际机场新的1号航站楼开放,同时原有的1号航站楼关闭。[5]2006年,皮尔逊国际机场被交通管理学会(Institute of Transport Management)选为“全球最佳机场”。[2] 多伦多皮尔逊国际机场共有T1、T3航站楼两个运作中的航站楼和5条运营跑道。[a][7][11][10]共设有东、西、北三个货站区,拥有120万平方英尺的机场仓库空间,每年能够处理100万吨货物。[12]2020年,多伦多皮尔逊国际机场货邮吞吐量达38.87万吨。2023年,多伦多皮尔逊国际机场的客流量达到4480万人次。[8]2025年2月17日,一架从美国明尼阿波利斯起飞的达美航空公司的客机在皮尔逊国际机场着陆时发生事故。[13] 历史沿革
皮尔逊国际机场的前身是米尔顿机场。1935年,加拿大联邦政府开始在多伦多寻找国际机场的选址,米尔顿地区的一块1410.8英亩的土地被选中。1937年,这些土地拥有者同意出售土地,用于建设米尔顿机场。[6]1938年8月29日,米尔顿机场通航,首条航线由美国航空DC3型飞机执飞。[5][6]