折返站是指在城市轨道交通系统中，能够使列车改变运行方向的车站。这一站点的设计和运作对于整个系统的运能有着重要影响。[1][2][3]
中间折返站的主要折返模式
中间折返站的折返模式可根据折返线路分为渡线折返和折返线折返两类。其中，渡线折返模式包括单线和交叉渡线折返，而折返线折返模式则包含站后纵列式折返和站前横列式折返。此外，还有双向折返模式，适用于列车交路采用衔接交路或嵌套衔接交路的情况。
渡线折返模式
渡线折返模式借助渡线连接上行和下行正线，实现列车的转线运行。具体形式包括单线和交叉渡线折返。在某些情况下，如上海地铁4号线的大木桥站和未来可能的上海地铁2号线中山公园站，会采用不同的渡线折返模式。 