F-86战斗机

美国设计的第一代喷气式战斗机
F-86战斗机(英文:F-86 Fighter,绰号:Sabre,译文:佩刀,又称:RF-86),是二战后由美国北美航空公司(NorthAmerican Aviation)研制的一型单座单发后掠翼亚音速喷气式战斗机,是美国第一代喷气式战斗机。[1]
1945年德国投降后,美国组织了“寻宝队”收集德国战时研究成果,包括喷气推进等。[3]1945年8月,北美工程师提议XP-86改用后掠翼布局并安装自动缝翼。[3]1946年2月,后掠翼XP-86模型通过审核,8月生产车间收到工程图纸并开始生产。[3]1948年11月30日,XP-86正式交付并改为XF-86。[3]F-86战斗机1947年10月1日首飞,[1]1949年服役,曾大量军援北约各国。[1]1948年被命名为F-86A,1950年,“佩刀”进入朝鲜战场,同时美国本土联队将F-80更换为F-86A。F-86F在1950-1952年间生产,朝鲜战争期间成熟的F-86F(1952-1956年)改进了机翼规格、安装了更大功率的发动机[1]F-86H(1954-1955年)是最后生产的改型,具有许多新特点。1958年年中,空优型“佩刀”转入国民空中卫队单位,1970年最后一批F-86H从国民空中卫队退役。[1]
F-86战斗翼展11.3米,机长11.4米,机高4.5米,空重5050千克,最大起飞重量9350千克,最大速度1063千米/小时,作战半径750千米。 F-86战斗机设计采用了常规气动布局,圆筒形机身,机头进气,机翼为悬臂式下单翼,后掠翼构型。[2]
F-86战斗机用于空战,拦截与轰炸,是第一架在俯冲时超音速以及世界上第一架装备空对空导弹的战机,是第一架能在平飞状况下超音速执行作战任务的战斗机,也是美国第一架装设弹射椅的战斗机。[4]

发展沿革