米-6重型运输直升机
单旋翼带尾桨式重型运输直升机
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历史版本
米-6重型运输直升机，又名米-22，是前苏联米里设计局设计的单旋翼带尾桨式重型运输直升机，北大西洋公约组织给绰号为“吊钩”(Hook)。该机于1954年开始研制，1957年试飞，同年秋季公开展出。米-6开创短翼先河，打破多项纪录。在后来20多年的时间里，“米-6”一直保持着世界载重量最大的直升机纪录，直到被米里设计局自己设计的新一代“米-26”超重型直升机打破为止。
发展沿革
要求
1954年，苏联政府向米里设计局提出研制一种新的重型运输直升机，对其提出的要求是能将11000公斤的载荷运送到240公里远的地方。在用作军事运输时，要能够适送导弹发射车、轻型装甲车辆及其乘员或运送大量步兵进行机降作战。在民用方面，利用重型直升机来开发那些人迹罕至、车辆难行的地方，要求它能将一些超大超长的设备运输到偏远的地区；同时将那里的资源运出来。而且，新型直升机的航程要长，能够将设备和物资在二百公里距离内进行转运；此外，直升机要具有全天候飞行能力。