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  • 小型车

    小型车一般是指排量在1.0-1.3左右的车型,比如欧洲E-NCAP,日本J-NCAP,C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车,也包括其他相近车型的划分越来越模糊,一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。

    编辑摘要

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    小型车简介/小型车 编辑

    大众UP 大众UP

    小型车一般指是A型车中的A0级车。 这种车轴距一般在2 .2米至2.3米之间(部分车型在此范围之外)发动机排量为1升至1.3升比较常见的小型车例如: 夏利、雨燕、MG名爵3SW

    小型车油耗一般也很低,车型小巧,相较微型车可以提供更加舒适宽敞的车内空间。

    在A级车中除了微型车和小型车还有紧凑型车也在A级车范围内。

    A级车/小型车 编辑

    A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

    15万元以上的小型车 15万元以上的小型车

    A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;

    A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;

    一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,长安福特的福克斯、一汽大众的速腾、高尔夫、上海大众的朗逸都算得上是A级车当中的明星;

    其他车型/小型车 编辑

    B级车 B级车

    B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,B级车市场逐渐成为 国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;

    C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;

    D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等个品牌的车型。

    市场介绍/小型车 编辑

    尽管中央有关部门大力提倡,但由于政策、油价和消费观念等诸多因素,1.0L及其以下小轿车市场处于低迷态势,销量甚至不增反降。贵航云雀、吉林通田阁萝、吉利的吉利和美日、秦川福莱尔以及长安铃木奥拓等,先后停产并退出市场,除了自身技术落后原因,正是这块市场“凋零”的真实写照。 1.0L及其以下小轿车销售形势的逆转,始于落实“汽车产业调整与振兴规划”。尽管政策利好、油价利好,所有人都在看好小型车市场,但国内小排量汽车市场的压力却仍然巨大:一方面是有限的降价空间;一方面却又是不断上升的成本压力与购车者对产品的苛刻要求。就全社会而言,小排量的小型轿车更省道路资源、更省燃料消耗、更少污染排放,小排量的小型轿车的购买和使用,理应成为汽车消费文化的主导。

    小型车具备价格便宜,使用成本低,停车方便等优点,应当成为很多消费者的购车首选。就国家情况而言,我国经济的持续高速发展造成能源消耗日益加剧。作为国家支柱性产业之一的汽车业,是原油消耗“大户”。我国车辆燃油使用量已占原油消耗总量的近40%,而且随着经济的继续发展,越来越多的人成为有车一族,汽车对能源的消耗还在不断增加。毫无疑问,在资源有限的情况下,为了让更多的人能够享受到汽车带来的便利,真正建成节约型社会,国家必然会不断加大扶持力度,鼓励油耗低、使用方便的小型车发展。

    实际上,在国外成熟的汽车市场上,小型车均非常普及。如欧洲的小排量汽车占总销量的三成以上,且比例仍在上升;日本更为突出,排量在0.66L以下的微型车保有量就在2000万辆,占总保有量的三分之一。只有美国,由于能源价格低和使用习惯等原因,消费者一直偏好大排量汽车。然而事实证明,美国汽车的发展方向出现了偏差。2008年的金融风暴,使美国“三大”濒临破产,而欧洲、日本的汽车业受到的压力则小得多,其原因之一就是日欧车企的小型车及相关技术占主导地位。

    赵福全语:“人口基数庞大的中国理应大力提倡和普及小型车。这无论对于国家还是消费者,都是大有裨益的。”

    购车须知/小型车 编辑

    一、安全性是第一位的,不要期望用5万元买回50万元车的装备,而要把车的安全性放在第一位考虑。不要过多考虑一些华而不实的功能,车的安全性是第一位的。比如,相对于电动门窗,ABS和气囊更为重要,对于一些购买小型车的年轻小夫妻来说,后排一般没有人乘坐,前面两门电动车窗就够了,没必要配4门电动车窗。

    二、最好选择手动挡,小型车的动力一般不如大型车,因此最好选购手动挡。而自动挡的小型车加速会比较慢,而且比较费油。

    三、选发动机功率大的车,在相同价位的情况下,尽量购买发动机功率大一点的车,功率大的车加速性能会比较好一些。

    四、两厢车更实用,经济性本来是小型车的一个重要优点,但是三厢车在行车中会形成一个风阻涡流,增大油耗;而且小型车一般不太适合长途旅行,后备厢不用携带太多物品,两厢车已经足够;而且两厢车在外形上更适合小型车,看上去更为灵巧。

    五、售后服务非常重要,小型车的灵活度高,但稳定性相对较差,有时车辆容易出点磕磕碰碰的小问题,因此售后服务就显得格外重要。购车前了解一下同品牌车的售后服务情况,再做决定也不迟。

    行业品牌分析/小型车 编辑

    2013年3月的中国小型车市场,品牌关注度份额差距缩小,头两位仅占据了市场23.5%的关注份额,其中雪佛兰以12.5%的份额占据品牌关注度第一的位置,关注份额较上月下降2.6%。现代排名第二,关注份额为11.0%,较上月上涨1.9个百分点。

    排量方面,随着燃油成本的上升和人们环保意识的增强,小排量产品的关注度呈现稳步上升趋势。3月份市场,1.3L-1.5L排量的产品是关注度最高的区间。其中,1.4L排量的产品以33.4%占据榜首,较上月下滑1%;1.3L和1.5L排量的市场份额均超过20%,分别为24.6%和21.3%。其他排量的产品关注比例均不超过一成。

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