标致307
东风标致旗下一款车型
条目
2001年春季，标致307发布3P和5P车型。2002年，标致307获得“欧洲最佳年度车型”奖项。[4]2004年4月21日，标致307正式在中国下线；[5]7月，标致307cc（硬顶敞篷跑车）在中国四川省上市。[3]2005年10月，标致307 2.0L驾御版在中国上市，配有五档手动变速箱。[6]2006年5月16日下午，采用CMS技术的新标致307全系列车型正式投放中国市场；[7]同年，东风标致借2006成都国际车展之际推出标致307 2.0L驾御版Triptronic手自一体车型。[8]2007年，新标致307上市，全系多达九种颜色共十三款车型；[9]同年9月，标致307sw（旅行版）上市。[10]2008年2月20日，标致307两厢上市，共有精致版、雅致版和逸致版三个系列10款车型。[11]2009年9月17日，标致307 2010款上市，全车采用了CMS智能多路协控系统。[12]2011年9月16日，标致307CROSS（跨界车）在成都车展上市。[13]2013年5月27日，标致307两厢及CROSS2013款上市，版本方面推出舒适版、CROSS版共两款车型。[14]
由外形上看，2004款中国版标致307保持了原版车的前脸造型，保持了原设计的酷似狮脸的造型以及超大的挡风玻璃，2004款中国版标致307 4P的长宽高分别为4470mm×1760mm×1530mm，轴距长为2610mm。[4]2004款标致307 4P驾驶舱提供了大体积的杂物箱、杂物袋、前座椅侧储物箱、后座椅扶手储物箱等。[15]2004款中国版标致307 4P搭载DOHC16气阀多点电喷2.0升发动机，两厢307搭载的2.0升发动机的最大功率为100 kW/6000rpm，极速达到205 km/h，0-100 km/h加速时间为9.8秒。[4]此外，标致307 4P采用CVVT/CVTS技术和四轮独立悬架系统，配备紧急刹车辅助、大灯自动开启、双气囊、预张紧安全带等设备。[15][2]2006年，C-NCAP首批碰撞测试的成绩揭晓，标致307以44.0分的总成绩摘得“狮状元”头衔，特别是在40％偏置碰撞中获得满分。[16]