汉新欧铁路

2012年在湖北开通的铁路
2012年,武汉市政府成功开通了“汉新欧”国际铁路货运大通道。这是武汉市积极融入“一带一路”和长江经济带国家战略、建设亚欧经济廊道的体现。这条连接中国中部与中亚俄罗斯欧洲的国际铁路货运大通道,始发于湖北武汉吴家山铁路中心站,经满洲里/阿拉山口哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯波兰捷克到德国汉堡/杜伊斯堡,全程10324公里,汉新欧铁路沿线各点,服务覆盖欧洲全境。“汉新欧”国际铁路货运大通道的运行时间比江海联运(经长江水运至上海出海至欧洲)节约了30天左右,“汉新欧”辐射的方圆1200公里里覆盖了全国90%的GDP和85%的人口。

开通意义

汉新欧铁路承运着武汉富士康生产并出口到欧洲的消费电子产品,共计50个40英尺标准集装箱,整趟专列货物价值约为500万美元,所需时间仅为现有海运方式的一半,为富士康及武汉地区产品出口欧洲开辟了快捷的运输通道。
汉新欧”铁路国际货运专线运行示意图
“汉新欧”亚欧铁路国际货运专列的开通,是我市继国际航空、江海直达航线之后开辟的一条武汉直达欧洲的陆上货运大通道[1]汉—新—欧”铁路国际货运专线开通后,武汉及湖北便打开了直达欧洲的陆上货运大通道,不仅更加方便引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备、医疗设备等高附加值产品,同时也能提升武汉市湖北省对外开放水平,带动武汉乃至整个华中地区的对外经贸合作。[2]