高铁技术经济

高铁技术经济
高铁技术经济是在综合交通体系中,铁路具有运输能力大、成本低、能源消耗少、环境污染轻、占地少等技术经济优势,高速铁路的技术经济优势则更为显著。[1]

技术经济背景

区域经济的发展

技术经济在社会经济发展过程中的作用日益凸显,尤其是在信息和交通领域。区域经济的发展,如长三角、环渤海经济区等,都得益于现代高铁技术的推动。在日本,上世纪70年代末,通过“新干线”工程建设,有效带动了社会经济的发展。而在德国,90年代初,通过欧洲高铁进程的推进,促进了欧盟经济的繁荣。

中国的高铁发展