驳船

用于内河浅狭航道货物运输的平底船
image
驳船（英文名：barge），是指需拖船或顶需要拖船或顶船拖带或者可以单独航行，也可以组队航行的货船。[1]其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。[2]
中国古代对槽船是现代半分节驳船组的雏形。中国现代分节驳船队起步于50年代中期，1974年开始大规模研究与组织工作，取得成功后广泛应用于内河各水系且有国家标准，分节驳顶推船队有特定要求并实现标准化、系列化。欧洲在50年代后期引进美国技术后根据自身情况发展，如原西德形成特色运输方式，欧洲经济委员会拟定相关标准，机动驳灵活机动适合多变航线营运且载量增大。21世纪以来，中国机动驳随着货源和经营方式变化发展迅速，已成为海洋运输中的一种新船型。[1]
驳船按船型分类，可分为普通驳、推驳、分节驳等；按结构形式分类，可分为甲板驳，舱口驳、敞舱驳、半舱驳等；按用途分类，可分为客驳、货驳、油驳，泥驳、集装箱驳等。[3]驳船通常为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。[2]

定义

1.没有动力装置，由拖轮带动的船，主要用于运输货物（如煤、黄沙、油、木材或粮食）；有时亦载客，通常由拖轮拖带。