C-141运输机

美国空军战略运输机型号

条目

历史版本

C-141运输机是美国空军主力战略运输机之一，由洛克希德·马丁公司佐治亚州分部研制。该机是世界上第一种完全为货运设计的喷气式飞机，也是第一种使用涡扇发动机的战略运输机。为了取代速度较慢的螺旋桨运输机，C-141依照1960年的要求设计，并于1963年首次飞行。自1965年开始，共交付了285架，其中284架交付给美国空军，还有一架交付给美国国家航空航天局（NASA）用作空中观测台。该机还配备于空军后备队、空中国民警卫队和空中教育和训练部的空中机动部队。C-141运输机主要用于运送人员和物资，已经服役了40多年，直到2006年最后一架C-141飞机才退役，被波音C-17环球霸王III所取代。

发展历程

C-141有两种型别。C-141A基本型，1964年4月首批定货127架，曾在越南战争中使用，在中东战争中曾为以色列空运过大批作战物资。在1967年由于越南战争的需要曾2次追加定货，使总定货数达到279架，1982年2月交付完毕后停产。

c-141

C-141B,A型的改装加长型、A型由于货舱容积的限制常常使飞机达不到最大起飞重量，此外为了远程战略运输还需加大航程。为此洛克希德公司根据空军的要求对270架C-141A进行改装，主要是加长机身：机翼前加长4.06米，机翼后加长3.05米：从而使货舱容积增加61.48立方米，装载能力提高30%。此外还改装了机翼根部整流罩，使升力分布更加合理，提高了飞机的疲劳寿命，改装后的飞机可延寿12～18年。为加大航程，加装了空中受油设备。改装工作1976年开始，1977年3月原型机YC-141B首次试飞，1979年12月第1架交付使用，1982年6月270架全部改装完毕，整个机队改装工作历时4年，耗资6.5亿美元。