滨洲铁路

哈尔滨至满洲里的的铁路干线
滨洲铁路原为中东铁路的西部干线,于1903年投入运营,全长933公里,起点为黑龙江省哈尔滨市,终点为我国最大的陆路口岸满洲里市,从满洲里站向西与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨,是连通亚欧大陆的重要铁路通道。[1]年货物运送能力超过1亿吨。[2]
滨洲铁路既有线电气化改造工程于2014年10月25日正式开工建设,工程项目全长933公里,起点为哈尔滨站,途经肇东市安达市大庆市杜尔伯特蒙古族自治县齐齐哈尔市龙江县,穿越大兴安岭进入内蒙古呼伦贝尔市,终至满洲里站。主要工程为全线现状电化改造,新建17个牵引变电所,新建改建线路122.571km,铺轨288公里,全线计划于2017年竣工并投入运营。[3]

历史沿革

光绪二十三年(1897年),滨洲铁路举行开工仪式。
光绪二十四年(1898年)3月,滨洲铁路完成设计。同年6月,东清铁路工程局正式办公。同年8月,滨洲铁路在哈尔滨满洲里两边同时破土开工。[4]