揭阳疏港铁路
铁路货运支线
条目
历史版本
[1][2]揭阳疏港铁路是粤东城际铁路的重要组成部分，是一条以服务港口集疏运，以及沿线县市货运为主的铁路货运支线，也是区域高铁中长途换乘客流及沿线城镇间市域客流的“客货共线”铁路。揭阳疏港铁路正在全力推进前期工作，攻坚克难，项目已完成预可研工作，力争2020年尽快批复可研，年底开工建设。线路为“客货共线I级铁路”沿线将新设新亨、霖磐、洪阳、普宁北、大南山（惠来境内）、惠来大南海、石化作业区、通用码头作业区、惠来站9个站，并与营运的梅汕高铁揭阳站、厦深高铁普宁站相连，速度160km/h，线路全长为96.77km，总投资为94.7亿元。本项目位于广东省揭阳市，线路正线自梅汕铁路揭阳站引出，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县，终点引入至汕汕铁路在建惠来站。
历史沿革
揭阳疏港铁路是粤东城际铁路的重要组成部分，是一条以服务港口集疏运，以及沿线县市货运为主的铁路货运支线，也是区域高铁中长途换乘客流及沿线城镇间市域客流的“客货共线”铁路，揭阳疏港铁路正在全力推进前期工作。