F4F战斗机
美国海军陆战队二战时的战斗机
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历史版本
F4F战斗机（F4F Fighter，又称F4M，昵称：Wildcat），是20世纪40年代美国海军与海军陆战队最主要的舰载战斗机。[1]在二战爆发之际，F4F战斗机成为美国海军与海军陆战队在太平洋地区制空权的关键角色，遏制了零战神话。[1]F4F战斗机由美国格鲁门公司研制，于1937年首飞，1940年在美国海军和英国皇家海军服役，1945年退役。[1]尽管日本零式战斗机在速度、机动性和航程方面优于F4F，但后者凭借坚固的机身和正确的战术，击落比仍然可观。[2]
F4F战斗机在战斗中暴露出一些问题，这些问题在F6F型战斗机上得到了解决。[3]后期，F4F战斗机被部署在大型和重型护航航空母舰上，作为辅助用途。[3]在瓜达尔卡纳尔岛战役中，驾驶F4F战斗机的美军“仙人掌”航空队，以瓜岛亨德森机场为据点，与来袭的日军机群展开了数个月的残酷厮杀。他们以阵亡94名飞行员，损失148架飞机的代价，成功击落数百架日军飞机，为盟军最终夺取瓜岛上空的制空权。[4]
F4F为全金属半硬壳，应力蒙皮以铆钉接合；中单翼内有两条主梁，方形翼端，翼剖面采用NACA 23015系列；起落架需转动座舱中的一个摇臂转盘29圈以人力的方式收起于机身两侧机翼前缘下方的位置，尾轮为固定式，不可伸缩；飞行员座舱为密闭式，位于机翼的中央，在机翼下方两侧各有一个观测窗。[3]美国海军与海军陆战队使用的野猫都是采用普惠的R-1830系列发动机，除了F4F-3A采用一级两速增压器以外，其余都是两级两速。[3]