成都凤凰山机场

1949年成立的军用机场
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凤凰山机场，位于四川省成都市北郊约6公里，经度104.101219、纬度30.726632。[1]
凤凰山开始有飞机起降，最早还是在1916年。[2]1931年，四川省军政府在凤凰山东南部洼地上修建了民航机场。[1]1935年10月，民国政府电告四川省府，要求将机场扩建到1000平方米。[2]1937年冬扩建此机场为军用机场，称之为凤凰山机场。[1]从1938年春开始，一直到1942年，日本军机对凤凰山机场进行轰炸、射击达数十次，投弹上千枚，机场跑道和停放的飞机均遭到过不同程度的破坏。1943年12月，凤凰山机场被列为特种工程，扩修为驱逐机机场，成都县征集民工4000名，1944年1月正式开工，同年4月完工。[2]
现在的凤凰机场，平时可以进场去参观，可以到跑道上去走走，有很多直升飞机停在那里，附近的居民把那里当成了公园,可以在跑道看，但不能靠近停在两边的飞机，有武装士兵在看守。[1]

历史沿革

凤凰山开始有飞机起降，最早还是在1916年。此后两次扩修，1935年10月，民国政府电告四川省府，要求将机场扩建到1000平方米。所有征地、土石方、人工成本，均由中央政府核准发放。1943年12月，凤凰山机场被列为特种工程，扩修为驱逐机机场，成都县征集民工4000名，1944年1月正式开工，同年4月完工。1937年，抗日战争爆发后，凤凰山机场作为后方基地，军事意义重大，因此，机场进又行了改建和扩建，面积扩大到约六千亩，成为了西南地区较大的军民两用机场。飞往前线参加抗战的飞机，很多就是从凤凰山机场起飞的。然而，从1938年春开始，一直到1942年，日本军机对凤凰山机场进行轰炸、射击达数十次，投弹上千枚，机场跑道和停放的飞机均遭到过不同程度的破坏。[3]