市谷站（日语：いちがやえき）是位于日本东京都千代田区和新宿区的铁路车站，由东日本旅客铁道（JR东日本）、东京地下铁和东京都交通局（都营地下铁）共同运营。车站名称的表记方式有所不同，JR东日本和东京都交通局使用小写的“市ヶ谷”，而东京地下铁则使用大写的“市ケ谷”。车站的位置分布在千代田区和新宿区，其中JR东日本站体位于千代田区五番町，东京地下铁站体位于新宿区市谷田町一丁目，都营地下铁站体位于千代田区九段南四丁目。 历史
市谷站的历史始于1895年（明治28年）3月6日，当时作为甲武铁道市谷站开业。1906年（明治39年）10月1日，甲武铁道国有化，车站成为日本国有铁道（日本国铁）的一部分。1974年（昭和49年）10月30日，营团地下铁有乐町线市谷站开业，1980年（昭和55年）3月16日，都营地下铁新宿线市谷站随之开业。国铁分割民营化后，1987年（昭和62年）4月1日，本站由JR东日本接手管理。1996年（平成8年）3月26 日，营团地下铁南北线开业。2001年（平成13年）11月18日，JR东日本的智能卡系统Suica正式投入服务。2004年（平成16年）4月1日，营团地下铁民营化，有乐町线、南北线由东京地下铁接手经营。2007年（平成19年）3月18日，东京地下铁、东京都交通局共同使用的智能卡系统PASMO正式投入服务。2013年（平成25年）3月16日，导入站内通过服务，允许乘客经由都营地下铁与东京地下铁间的换乘剪票口通过对方的站内付费区。2015年（平成27年）3月10日，南北线更 换发车音乐。 车站构造
市谷站是日本境内唯一由三家营运者共用且设有能自由换乘其他营运者的换乘剪票口的车站。其中JR东日本与东京地下铁的换乘剪票口由JR东日本管理，而东京都交通局与JR东日本及东京地下铁的换乘剪票口则由东京都交通局管理。除换乘闸机外，所有换乘剪票口侧均设有自动补票机，供车票未能通过换乘闸机的乘客使用。本站也是JR东日本试验换乘自动闸机的车站，尽管最初的设计最终未被采用，测试用闸机后来也被改为现在的规格。本站东京都交通局与东京地下铁的换乘通道中安装的自动补票机，是两家营运者的换乘通道中首台安装的自动补票机。2013年3月16日起导入站内通过服务，乘客可经由都营地下铁与东京地下铁间的换乘剪票口通过对方的站内付费区。