高雄号巡洋舰

1927年日本制造的巡洋舰
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高雄号（日本语：タカオ）重巡洋舰，二战时期日本联合舰队所属巡洋舰。于横须贺海军造船厂建造，1927年4月28日开工，1930年5月12日下水，1932年5月31日完工服役，暂时编入第7舰队。

二战时期舰船

从军事角度看“高雄”号重巡洋舰，能基本符合军方提出的要求。但战斗中出现了问题：舰桥过于庞大，足足有10层楼高，在双方火炮对抗中，舰桥会受火力攻击，当舰桥被击中后里面的指挥人员都会战死和受伤。由于当时并没有雷达等先进技术，战前侦察和战斗中有良好战场环境是很重要的，所以日本在设计时的思路是对的。日本在战前军事演习中也发现这个问题，但日本没有英美有很丰富的改装经验，日本只是加装舰桥装甲了事。另一方面，舰桥过大过重也影响了航速和航行。
1938年高雄号重巡洋舰在舞鹤工厂进行了大改装，舰体增加水下隔舱，加强稳定性和对鱼雷的防护；大型化舰桥缩小工程，使舰体重心下降。用四联装鱼雷发射管替代双联装发射管。后烟囱与第4炮塔之间的上层建筑拆除，原位于后烟囱之后的桅杆向后移到第4炮塔前，上甲板增设遮蔽甲板作为航空甲板供水上飞机停放；改装高射炮，提高防空能力，改进指挥设施。
1945年7月31日，停泊在新加坡的高雄号重巡洋舰遭到英国袖珍潜艇攻击受伤，丧失了出海作战的能力，只有困居港内。日本投降时仍未修复。战争结束后1946年10月29日，被英国海军沉于马六甲海峡。