闽晋渔5179号为钢质单拖渔船,是中国的一艘拖网式渔船。船长32.99米、宽6.45米,总排水量166吨,主机功率350千瓦。[2][3]船主是福建晋江市深沪镇璧山社区的吴天祝。[1][2][a][4] 2010年9月7日,中国拖网渔船“闽晋渔5179号”载着15名船员在钓鱼岛附近海域进行正常捕捞作业,日本海上保安厅出动一艘“与那国”号巡逻船赶到钓鱼岛海域黄尾屿西北约12公里海域现场,[5]试图“驱逐”并冲撞中国渔船。随后日本海上保安厅派出两艘巡逻艇“水城”号和“波照间”号,对中国渔船进行追踪。在距离钓鱼岛海域久场岛15公里处,“闽晋渔5179号”与阻止其前行的“水城”号巡逻艇右舷发生碰撞。随后中国渔船及船员被非法抓扣至日本。经中国政府数次严正交涉后,日本先后释放了中国渔船及船长。[6][3][7] 中日撞船事件虽然没有造成双方人员的伤亡和燃料泄漏,但使中日政治关系陷入低谷、民间交流冷却。[8][1]
渔船介绍
“闽晋渔5179号”为钢质单拖渔船,船长32.99米、宽6.45米,总排水量166吨,主机功率350千瓦。[3]“闽晋渔5179”渔船于2003年下水,船主为中国福建省晋江市深沪镇璧山社区的吴天祝。[a][9]“闽晋渔5179号”渔船于2010年9月2日出海,船上人员共有15名船员,船长詹其雄是晋江深沪人,其余14人来自重庆、四川、湖北、江西、安徽、贵州等省市及福建省内。[10]