破岗渎
三国时期开凿的人工航道
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历史版本
破岗渎是三国时期在句容茅山以北的丘岗地带开凿一条人工航道，对储蓄水源，调节水利，开发赤山湖，促进句容中东部地区的经济文化发展都起过积极作用。破岗渎又称破冈渎、破罡渎，是六朝时期重要的人工运河。[1][2]
赤乌八年（公元245年）八月，吴主孙权使校尉陈勋将屯田及作士三万人，凿句容中道，其通往云阳西城，开通集市，建造粮仓。南朝梁代时，为避太子（萧纲） 讳，改破岗渎为破墩渎，随后废破岗渎。南朝陈代时，因上容渎淤塞严重，又将其废掉，重新修浚并使用破岗冈渎航道。隋朝灭南朝陈以后，建康（即南京）不再作为都城，破岗渎的漕运作用随之丧失。隋炀帝浚拓江南运河，下诏废除破岗渎，破岗渎逐渐废弃。破岗渎完全淤塞可能在唐代中晚期，前后存在约500年。破岗渎遗址在镇江市今句容市城东南二十二里，春城乡城盖村南的岗坡岭。[3]
破岗渎是世界上最早的运用水工建筑物控制的运河。[1]破岗渎的功绩在于打通了秦淮河水系与江南地区镇、常一带水运之间的航运 通道，连接了南京、句容、丹阳和镇江乃至太湖流域和浙江地区，成为六朝300多年间的漕运主要依赖。[3]