历史沿革
本站在13号线(彼时称“北京城市铁路”)开通前的工程名为回龙观东站,2002年6月因与霍营村相对,而定名为霍营站,同年9月28日随13号线西段投入运营。2003年1月28日,霍营-东直门段开通运营,霍营站不再是全程车终点站。8号线霍营站则于2011年12月31日投入使用。2016年11月3日,因应S2线列车始发终到站迁至黄土店临时站,北京地铁运营三分公司将13号线霍营站末班车试行向后延长十分钟。2022年8月19日,北京城建设计发展集团有限公司、株式会社日建设计联合体中标霍营综合交通枢纽一体化综合利用项目的设计工作。该工程总建筑面积7.6万平方米,整合地铁、市郊铁路、公交及P+R停车场,建成后将实现13B线与市郊铁路东北环线同台换乘。 车站位置
该站位于黄平路与双沙铁路交汇处东,铁路北侧。附近均为居住区。13号线车站呈东西走向布置,与铁路平行;8号线车站呈西南-东北走向布置,与黄平路平行。