东单站(Dongdan Station),是北京地铁1号线和北京地铁5号线的一座换乘车站,位于北京市东城区东单路口,1号线车站于1999年9月投入使用,5号线车站于2007年10月7日投入使用。[1][2][3][4][5][6] 2005年8月10日上午10时,由德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团联合体施工的5号线17合同段东单站至东四站全线贯通。这是整条5号线唯一由中外公司联合施工的合同段。[7]2007年5号线开通后,东单站日最大换乘量已突破19万人次。[8][a]2021年1月30日首班车起,东单站取消原有单向换乘,试行“双向换乘”模式,乘客在5号线站台下车后,可就近自行选择两侧换乘通道换乘地铁1号线。同年2月1日起,东单站启用“潮汐通道”。[9] 东单站毗邻新闻大厦、东单体育中心、北京协和医院等重要场所,并连接东单北大街、崇文门内大街、东长安街、建国门内大街。[5]5号线东单站位于东单十字路口东侧,南北向布置,与地铁1号线东单站呈“丁字型”布置,并以两条换乘通道相互联接。车站为端部二层、中部一层的岛式站台车站。地下一层两端为车站站厅层,地下二层为车站站台层。[10]东单站1号线共有4个出口:西北(A)、东北(B)、东南(C)、西南(D),全部位于东单路口以东建国门内大街南北两侧;5号线设4个出口:西北(E)、东北(F)、东南(G)、西南(H),分布于东单路口四个角。[6] 历史沿革
1999年9月,东单站作为1号线车站投入使用。[5]2005年8月10日上午10时,由德国贝尔芬格伯格公司和北京建工集团联合体施工的5号线17合同段东单站至东四站全线贯通。这是整条5号线唯一由中外公司联合施工的合同段。[7]